FORD · 2020–2022 · V8

5.2 Predator

Kompressormatet kraft i Shelby GT500.

LES HISTORIEN ↓
Skjematisk illustrasjon av V8-motor, ikke et fotografi av 5.2 Predator315 CU INV8 · 5,2 L · 2020–2022
315cu in
5,2liter
760hp · SAE net
2020–2022Periode
MOTORHISTORIE

Et kapittel i Fords V8-historie

Predator-motoren tok utgangspunkt i Fords modulære V8-arkitektur og ga S550 Shelby GT500 en dramatisk ytelsesøkning. I motsetning til GT350s Voodoo har den tradisjonell kryssveiv og kompressor.

Ford oppga 760 hk og 625 lb-ft (omtrent 847 Nm) SAE netto for standard 2020–2022 GT500. Det er ikke samme motor som den flatplane-utstyrte Voodoo selv om slagvolumet er likt.

Med tøffere kjøling, robust drivlinje og avansert elektronikk ble Predator et symbol på den siste tiden med ekstremt kompressormatet S550-Mustang.

Tekniske kjennetegn

  • Kompressor / supercharger
  • Kryssveiv / cross-plane crank
  • 625 lb-ft / ca. 847 Nm
Viktig om effekt

Oppgitt effekt gjelder en bestemt fabrikk- eller tidsperiodeversjon, ikke alle varianter av motorfamilien. Historisk SAE brutto og moderne SAE netto er ikke direkte sammenlignbare.

Kilde

www.fordmuscle.com ↗

Informasjonen er selvstendig bearbeidet. Enkelte historiske tall varierer mellom kilder og motorversjoner.