Et kapittel i Fords V8-historie
Predator-motoren tok utgangspunkt i Fords modulære V8-arkitektur og ga S550 Shelby GT500 en dramatisk ytelsesøkning. I motsetning til GT350s Voodoo har den tradisjonell kryssveiv og kompressor.
Ford oppga 760 hk og 625 lb-ft (omtrent 847 Nm) SAE netto for standard 2020–2022 GT500. Det er ikke samme motor som den flatplane-utstyrte Voodoo selv om slagvolumet er likt.
Med tøffere kjøling, robust drivlinje og avansert elektronikk ble Predator et symbol på den siste tiden med ekstremt kompressormatet S550-Mustang.
Tekniske kjennetegn
- Kompressor / supercharger
- Kryssveiv / cross-plane crank
- 625 lb-ft / ca. 847 Nm
Oppgitt effekt gjelder en bestemt fabrikk- eller tidsperiodeversjon, ikke alle varianter av motorfamilien. Historisk SAE brutto og moderne SAE netto er ikke direkte sammenlignbare.
Kilde
www.fordmuscle.com ↗Informasjonen er selvstendig bearbeidet. Enkelte historiske tall varierer mellom kilder og motorversjoner.
