1971 Plymouth Hemi ’Cuda Convertible
Hemi-motor, åpent karosseri og ekstremt lav produksjon i én bil.
1971 Plymouth ’Cuda Convertible – karosseriet er riktig, Hemi-utstyr på fotoet er ikke verifisert. · Wikimedia Commons / fotograf og lisens ↗
Historien bak modellen
En Hemi ’Cuda med nedfellbart tak er nesten en definisjon på en sjelden amerikansk muskelbil. Plymouths E-body kombinerte stor V8, kort akselavstand og et markant utseende. I 1971 var Hemi-alternativet kostbart, og et kabrioletkarosseri gjorde bestillingen enda mer uvanlig.
426 Street Hemi brukte to fireportsforgassere og var offisielt oppgitt til 425 hk SAE brutto. Ulike drivlinje-, girkasse- og utstyrsvalg gjør at en bil må dokumenteres individuelt. Stylingelementer som sidegjeller og fire frontlykter kjennetegner 1971-utgaven.
Et produksjonstall på 11 cabrioleter er bredt anerkjent, normalt fordelt på sju biler for USA og fire for eksport. Det er antall fabrikkbygde biler, ikke et estimat av hvor mange som eksisterer i dag. Bildet viser en 1971 ’Cuda Convertible, men vi kan ikke fastslå at den avbildede bilen har ekte Hemi-motor.
Hvorfor så få?
Produksjonstallet gjelder: vanlig oppgitt totaltall; sju USA-biler og fire eksportbiler.