Oppdraget: verdenstoppen
Mustang GT3 ble vist frem i 2023 og fikk konkurransedebut i 2024. Ford ønsket å konkurrere i de samme internasjonale GT3-klassene som Porsche 911, Ferrari 296 og BMW M4. Bilen bygger på formspråket fra S650 Dark Horse, men har en egen racingstruktur, brede hjuloppheng og betydelig aerodynamikk.
Motor og drivlinje
I stedet for en kompressormotor bruker GT3 en 5,4-liters selvpustende V8 utviklet med M-Sport. Den bakmonterte transakselen bidrar til vektfordeling og plassering av komponenter. Oppgitt motoreffekt varierer med klassenes Balance of Performance (BoP); et enkelt fast hk-tall ville derfor vært misvisende.
Seier på Daytona
I januar 2025 vant Ford Multimatic Motorsports GTD Pro-klassen i Rolex 24 at Daytona med bil nummer 65, kjørt av Dennis Olsen, Christopher Mies og Frédéric Vervisch. Søsterbilen nummer 64 kom på tredjeplass. Det markerte Mustang GT3-programmets første internasjonale seier.
Hva er egentlig GT3?
GT3 er et teknisk internasjonalt konkurransereglement, ikke et utstyrsnivå på en gatebil. Bilene homologeres for klassebruk og justeres gjennom BoP for å gi ulike produsenter mulighet til å konkurrere mot hverandre. Mustang GT3 er ikke ment for vanlig registrering og vei.