Røttene til moderne Mustang GT-racing
Ford Racing og Multimatic utviklet Boss 302R for konkurranse i Grand-Am Continental Tire Sports Car Challenge i 2010. Den var basert på S197-generasjonen og fikk konkurransetilpassede komponenter og sikkerhetsutstyr. Boss 302R er ikke det samme som den ordinære gategodkjente Boss 302 fra modellårene 2012–2013.
Banearv og motorsport
Etter innkjøringsperioden ble bilen konkurransedyktig: Multimatic/Ford-biler tok viktige resultater i Grand-Am, og Boss 302R vant Grand-Am-klasseløpet på Daytona i januar 2012 med Jack Roush Jr. og Billy Johnson. Dette er ikke det samme arrangementet som hovedløpet Rolex 24 at Daytona.
Forbindelsen til Boss 302 gatebil
Road Runner-motoren og banetilpassingen av den gategodkjente Boss 302 viser samme grunnidé: Mustang skal tåle aktiv kjøring på bane. Likevel må spesifikasjonene til 302R og gatebilen holdes atskilt. Boss 302R var en dedikert racingmodell med konkurransereglement og sikkerhetsutstyr.